Dvostruka greda
Opis
YZ tip dvostruke grede
Lijevano dizalica je jedna od glavnih opreme u tehnologiji kontinuiranog lijevanja čelika. Uglavnom se koristi za lijevanje rastopljenog željeza iz aditivnog zaljeva pretvarača u pretvarač; podizanje rastaljenog čelika iz zaljeva rafiniranja do prerade peći ili podizanje rastaljenog čelika od rastaljenog čeličnog zupca do lončanog tornjeva kontinuiranog stroja za lijevanje.
Cjelokupna struktura ljevaoničke dizalice ima sljedeće oblike: dva nosača i dvije tračnice, četiri nosače i četiri tračnice, četiri nosača i šest tračnica itd. Najčešće se koriste dva nosača i dvije tračnice, četiri nosača i četiri tračnice za srednje i velike kontejnerske dizalice; oblik četverosrednih i šesterohodnih i dva kolica uglavnom se koristi za veće kontejnerske dizalice velikih tonaža.
Značajke
1.Overhead osnovna dizalica sa značajkom High Duty's Safety:
1) Uređaj za zaštitu težine od preopterećenja,
2) Vrhunski dugogodišnji pufer s poliuretanskim materijalom,
3) granična sklopka za vožnju dizalicom, funkciju niže zaštite napona,
4) Sustav za zaustavljanje u nuždi,
5) Trenutni sustav zaštite od preopterećenja i tako dalje!
2.Overhead osnovna dizalica s High Duty's Detalji
(1) Motori: Motori se koriste posebno za dizalicu prikladno za česte pokretanje, zaustavljanje i kočenje u skladu s normom ISO 9001: 2000 ISO 14001: 2004. Motor je potpuno zatvoren u prašinu s TESC / TEFC, Sq. izolacijska klasa F, IP55 zaštita za podizanje, CT & LT kretanja.
(2) Kočnice: Uvijek napravimo 2 kočnice za svaki mehanizam. To bi moglo učiniti da dizalica bude sigurnija. Također, visokokvalitetni hidralni pogoni su najvažniji dijelovi koji čine kočnicu savršenom radom
(3) Mjenjač: Cijeli mjenjački kutija izrađeni su od točkastih zupčanika / zupčanika i zupčanika s kavezom od 250 do 350 BHN izrađenih od čelika od ugljičnih čelika. Svi zupčanici i zupčanici kretali su se kugličnim / valjkastim ležajevima protiv kaveza u potpuno zatvorenoj uljnoj kupelji, što daje stalnu podmazivanje. Helikularni / zupčani zupčanik dizajniran za odgovarajuću čvrstoću i optimalnu otpornost na trošenje za glatki rad i dugi vijek trajanja.
(4) Kotači: Kotači dizalice, dizalica i krajnji kotač proizvedeni su u našoj posebnoj radionici za vakuumsko lijevanje (bez tehnika za uklanjanje pijeska) koji čine naše kotače elastičnijima, a vanjska površina je teška i izdržljiva.
(5) Električna ploča: -Modularni dizajn, jednostavnost za instalaciju i održavanje, pouzdani rad, manje osigurača smjera, vodovi i kompaktni priključci. Zaštita od preopterećenja motora radi sprječavanja preopterećenja.
(6) Granična sklopka: Sigurnosni granični prekidači za čepove će se osigurati kako bi se spriječilo prelazak u svim pokretima.
(7) Slikarstvo:
- dva pokrovna premaza prije montaže i dva sloja sintetičkog caklina nakon ispitivanja.
- Boja: prema vašem zahtjevu
Tehnički podaci
