Transportna traka od zračnog jastuka
Opis
Kao vrsta novog tipa trakastih transportera s teškim spremnikom, koji može ostvariti veliki transportni kapacitet, transportera zračnog jastuka može primijeniti zračni jastuk za zamjenu potpornog valjkastog ležaja i mijenjati trenje valjanja pratećeg transportera valjkastog pojasa u trenje tekućine , što je rezultiralo smanjenjem vučne sile pogonskog uređaja i otpornosti na rad transportnog remena. U međuvremenu, kada postoje isti transportni kapacitet i postupak prijenosa, potrošnja energije se snima za 15-30% od prijenosnog transportera valjkastog remena.
Struktura načelo:
1. Zamah
2. Valjak za prijenos
3.Prolazni valjak
4. nacrt ventilator
5. Materijali utoreni
6. Preusmjeravanje valjka
7. uređaj za prihvaćanje vijka
8. Hood
9. Rotacijski regulator
10. Headstock
11. Tape
12. Vrata za promatranje
13. Priloženi pribor
14. Spoj spremnika plina
15. Spustite paralelni valjak
16. Povucite prekidač
17. Zaštita od napetosti
18. Nepročišćeni sredstvo za čišćenje
19. Rep
Osnovna struktura:
1. Tip otvora punog zračnog jastuka
2. Tip brtvljenja punog zračnog jastuka
3. Vrsta miješanja
4. Mješavina vrste brtvljenja
Značajke
1. Povećana je površina presjeka od 5%, zbog čega se transportni kapacitet povećava za 15%, a energija prijenosa prema gore na nagibu sprema se za 5% -12%.
2. Ona ima malu otpornost na rad i visoku stabilnost, što je više, što može produžiti životni vijek transportnog pojasa 3-4 puta i spasiti 80% troškova popravka.
3. Zbog toga je nepotrebno ugraditi hermetički zatvoreni transportni koridor za puni transporter zračnog jastuka, što može uštedjeti 35% investicijskih troškova u infrastrukturu.
Specifikacija
Bulk gustoća materijala | Širina pojasa (mm) | |||||
500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | |
500 | 39 | 72 | 113 | 183 | 270 | 374 |
800 | 63 | 115 | 181 | 293 | 432 | 599 |
1000 | 79 | 143 | 226 | 367 | 540 | 748 |
1200 | 95 | 172 | 272 | 440 | 648 | 898 |
1600 | 127 | 220 | 362 | 586 | 465 | 1197 |
2000 | 158 | 287 | 453 | 733 | 1081 | 1496 |
2500 | 198 | 359 | 566 | 916 | 1351 | 1870 |